Färg guru

Jag gjorde ju ett misslyckat försök med att skaffa matchande färg till Bubblan. Den blev alldeles för blå :-(  Men på Springmeet så sade någon att kontakta Bilskadecenter i Lugnvik eftersom de kan fota färgen och analysera den.

Sagt och gjort. Jag åkte det och fick tag på 'the guru'. Han hade dock inte tid eftersom han stod mitt i en pågående lackning, sedan hade han inte laddat kameran heller. Låter som panikursäkter eller hur ;-)

I vilket fall som helst så följde han med ut för att titta på lacken och på 10 meters avstånd sade han 'Volvo115. Den där behöver jag inte fota. Det är Volvo 115'. Eeeehhh, textbokexempel på yrkesskada kan man ju tycka (säger han som kan rabbla ip-nummer till kundernas servrar :-o )

Jag tog och styrde upp till Laitis där de plockade fram receptet i datorn. Volvo 115 blågrön metallic. Verkar stämma :-) Färgen var dock för gammal för att finnas på några färgkartor, så det var kanske därför jag inte hittade den tidigare.

Men nu har jag testsprayat den och den verkar vara klockren. Förhoppningsvis så blir det lite tid över i helgen så att jag kan få på färg på bakskärmarna i alla fall. Då är ju inte allt kvar sedan :-)

Spindelled från 2010

Hittade lite bilder när jag monterade ihop spindelleden förra året. Den var ju lite trilsk att få bort. Först höll vi på att riva Svens garage och hydraulpress utan resultat. Sedan tog jag eländet till en mekanisk verkstad där de våldade bort den med värme, vinkelslip, press och dynamit. De pressade även dit den nya leden :-)


Att få bort staget från bilen var ingen match, men att få dit den utan hjälp var lite knepigare. Åtminstone för en som aldrig gjort det förr. Meeeeen nöden är uppfinningarnas moder.

Med hjälp utav av ett tidigare misslyckat projekt, där undertecknad hade ordentligt otur när han tänkte, och några spännband så lyckades jag hissa upp spindel och allt annat. Sedan var det bara sädda leden på plats och dra åt muttern. Hur enkelt som helst.

1966 rules !

Hittade en site bara för 1966 års bubblor  :-D  Kolla länklistan.

Uppladdning

Då har uppladdningen för att snygga till Bubblan lite. Ligger inte högst på priolistan för tillfället, men det är korta greppbara jobb istället för Ghians mastodontprojekt. Hmmmm..., sedan var det ju den där jäkla båten åxå... Faan vad man ställer till det för sig.

Ja, ja, som man bäddar får man ligga. Beställde lite hardware och gummiartiklar ;-) idag från Classic VW samt en burk metallic blå-grön från Laitis. Volvo -86 tror jag färgen kommer ifrån. Det var lite svårt att se om det var helrätt på provkartan för den var så sliten, men den är förhoppningsvis tillräckligt nära i alla fall.

Spackel och slippapper finns på plats så snart finns det ingen återvändo.

Ny säsong

Jag har redan hunnit med nästan 40 mil efter jag tog ut bubblan från vinterförvaringen.

Vänster fram kändes väldigt glapp och jag trodde det var lagret som behövde justeras. Vid en närmare undersökning så visade det sig vara bromscylindern som hade gett upp. Sån tur var att det fanns en ny bromscylinder i Ghiaskafferiet så det var snabbt fixat.

Bromsbeläggen var indränkta med bromsolja, men efter en rengöring med thinner var de som nya igen och bromsarna fungerade perfekt :-)

Efter ett par incidenter med en stor blöt fläck under bilen så var det dax att ta itu med problemet. När jag skulle in till städdagen på båtklubben luktade det mer än lovligt med bensin i bilen.

Det var bara att hissa upp och kolla slangen som förbinder tunneln med motorrummet. Den var mycket riktigt misstänkt mörk på vissa delar av slangen. Dags att byta med andra ord.

Kläm åt slangen, lossa tanken och kläm åt huvudslangen också. Disconnecta batteriet och riv bort den kexiga slangen samt ersätt den med en ny och fräsch. Problem solved :- D

Det kan vara placeboeffekt, men jag tycker faktiskt bilen går bättre nu och vad som viktigare är..., den läcker inte längre.